Les stages ISAF en 2011 ont été modifiés. Tenant compte du règlement ISAF et l'adaptant aux formations existantes en France, la FFV a donné des instructions concernant le premier niveau.

Les stages comportent 2 parties. Une partie survie où doivent être abordés en sus des techniques de survie, les problèmes d'hypothermie, de communication d'un bilan médical.

Une partie médicale- secourisme, qui était trés embryonnaire dans la plupart des formations antérieures, et devient un module indépendant. Plusieurs cas sont possibles:

1) Le navigant a des comlpétences professionnelles médicales ou paramédicales et il peut être exempté si sa profession figure sur le listing émis.

2) Le navigant a déjà acquis un brevet de secourisme, ou une formation de même type personnellement ou pour son activité professionnelle et là encore il est exempté si le médecin responsable du stage estime que celle ci est équivalent au PSC1 actuel.

3) les formations dispensées par des centres ou dans des contextes particuliers (médecins ou centres spécialisés dans la médecine à distance, médecins de compétions spéciales, centres de survie, urgentistes, etc…) pourront dispenser du brevet de secourisme, sous réserve que le médecin responsable de la formation délivre une attestation comme quoi la formation dispensée est à minima identique au référentiel du PSC1 ( voir un contenu PSC1).

Concernant le deuxième niveau ( Courses tour du monde par exemple). Le contenu médical maintenant exigé par l'ISAF se calque sur la règlementation des marins professionnels en suivant le STCW95. Une équivalenc est possible adaptée voile. C'est ce que med-mer propose dès cette année avec l'IFSI.